Haïti n’a pas encore signé de contrat avec Blackwater concernant la modernisation des infrastructures douanières et d’immigration selon le gouvernement


Dans le contexte d’insécurité actuelle avec les armes et munitions qui passent à travers la frontière poreuse pour alimenter les gangs armés semant le deuil et la terreur dans le pays, le gouvernement actuel qui s’est déjà engagé avec la compagnie de sécurité privé Blackwater a envisagé la mise en place d’un « Programme de Renforcement de la Sécurité nationale et de Modernisation des Constructions Douanières et des companies d’immigration ».

Un draft du contrat dont dispose la rédaction de Juno7 précise que dans ce contexte, où les infrastructures douanières et migratoires ne peuvent pas répondre à cette scenario et en vue de chercher à résoudre partiellement ce problème, « le Gouvernement a fait appel à Evergreen Buying and selling System restricted, une firme internationale, pour une une proposition method visant au renforcement de la sécurité nationale à travers la restructuration et la modernisation des companies douaniers et d’immigration », peut on lire dans kraft du contrat. »

Le contrat, proposé par la firme Evergreen Buying and selling System Restricted qui est spécialisée dans le domaine de la sécurité nationale notamment dans le contrôle des frontières, des ports, des aéroports, vise à renforcer la sécurité nationale en restructurant et en modernisant les companies douaniers et d’immigration du pays. Selon le doc, ce projet régulièrement inscrit dans le Finances rectificatif 2025 pour un montant de 2,143 hundreds of thousands de gourdes (environ 16 hundreds of thousands de {dollars}), est au stade d’être soumis pour approbation et avis à la CNMP et à la CSCCA, par conséquent il n’est pas encore signé.

Un projet évalué à 585 hundreds of thousands de {dollars} et des dividendes pour la firme

Cette proposition de 585 hundreds of thousands de {dollars}, qui n’est pas encore signée, a pour however de doter Haïti d’un système intégré et moderne avec la building et la réhabilitation des infrastructures, la modernisation technologique, la formation du personnel, la fourniture d’équipements, selon le draft. L’État haïtien prendra en cost les frais de mobilisation, pour un montant de 14,5 hundreds of thousands de {dollars}. La firme Evergreen Buying and selling System Restricted sera rémunérée à travers un système de redevances. La première est liée à la efficiency : elle s’élèvera à 20 % de l’augmentation des recettes douanières durant les trois premières années, puis passera à 15 % pour les sept années suivantes. La seconde redevance, qui est fixe, correspond à 3 % du quantity des importations, et ce, indépendamment des résultats.

Le projet a trois objectifs principaux : renforcer la sécurité publique, lutter contre la contrebande et le commerce illicite, et améliorer la collecte des recettes fiscales. La firme, spécialisée dans le contrôle des frontières et des factors d’entrée, suggest une rénovation en profondeur. Celle-ci inclut la rénovation des infrastructures existantes, l’équipement technologique des postes de douane et d’immigration sur tout le territoire, la formation du personnel, et la mise en place de centres de surveillance et de traitement de données.

Le projet de modernisation de la douane et des companies de police frontalière est conçu pour se dérouler sur une période de 10 ans. La première part s’étalera sur deux ans et se concentrera sur les investissements et les installations les plus importantes, comme la building et la réhabilitation des bâtiments. La deuxième part, qui s’étalera sur les huit années suivantes, visera à consolider les résultats et à tirer pleinement parti des applied sciences déployées.

Pour ce faire, les composantes du contrat incluent les infrastructures douanières et migratoires, des postes de contrôle terrestres, des équipements et applied sciences avancées, des moyens aériens tels que des hélicoptères, ainsi que des opérations de surveillance aérienne et satellitaire. Le renforcement des capacités opérationnelles de la douane et de la police est également un volet essentiel du programme.

Haïti n’a pas encore signé de contrat avec Blackwater concernant la modernisation des infrastuctures douanières et d'immigration selon le gouvernement

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